Wann eine Seriendatei weiterhilft: nach fehlgeschlagenem Flash, beim Steuergerätetausch, zur Rückkehr in den Serienzustand, als Vergleichsbasis — und was sie nicht leistet.
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EDC17 ist eine Bosch-Steuergerätefamilie für Dieselmotoren, ab Mitte der 2000er-Jahre gebaut und von den meisten europäischen Marken verbaut. Sie hat die älteren EDC16 ersetzt und ist über die Jahre auf mehrere Dutzend Varianten angewachsen, die sich in Rechenleistung, Anzahl der Ausgänge und unterstützten Funktionen unterscheiden.
In unserer Datenbank ist EDC17 mit Abstand die größte Gruppe des gesamten Katalogs.
Unten die Varianten, für die wir am meisten Dateien haben, mit den Marken, in denen sie am häufigsten vorkommen.
Die Dateizahlen stehen auf der jeweiligen Seite — sie aktualisieren sich mit der Datenbank.
Die Kennung steht auf dem Etikett des Steuergeräts, meist neben der Bosch-Nummer, die mit 0281 beginnt. Sie lässt sich auch per Diagnose aus den Identifikationsdaten des Motormoduls auslesen.
Achten Sie auf ähnliche Kennungen — EDC17C46 und EDC17C64 sind zwei verschiedene Konstruktionen und beim Abschreiben leicht zu verwechseln. Noch ein Grund, das Etikett zu fotografieren.
Für die Dateiauswahl ist der Unterschied einfach: eine Datei aus einer Variante funktioniert nicht in einer anderen. Sie unterscheiden sich in Speicheraufbau und Inhalt und sind nicht austauschbar.
Die Auswahl beginnt deshalb bei der Variante und endet bei der Teilenummer oder der Softwarenummer, die auf die konkrete Datei zeigt.
EDC17 ist nicht alles. In der Datenbank liegen außerdem EDC16, EDC15, die Benziner MED und ME, Siemens SIMOS und SID, Delphi DCM und CRD sowie mehrere hundert weitere. Die vollständige Liste finden Sie in der Übersicht der Steuergeräte-Baureihen.
Wann eine Seriendatei weiterhilft: nach fehlgeschlagenem Flash, beim Steuergerätetausch, zur Rückkehr in den Serienzustand, als Vergleichsbasis — und was sie nicht leistet.
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