Warum die Kennung überhaupt wichtig ist

Derselbe Motor im selben Modell wird nicht immer vom selben Steuergerät gesteuert. Anderes Baujahr, anderer Markt, andere Abgasnorm — und schon sitzt ein anderes Gerät im Auto. Marke und Hubraum reichen für die Auswahl einer Datei deshalb nicht. Entscheidend ist die konkrete Kennung des Steuergeräts und die Nummern, die darauf stehen.

Es gibt drei Wege, das herauszufinden — vom zuverlässigsten zum bequemsten.

1. Der Aufkleber am Gehäuse

Die zuverlässigste Quelle. Auf dem Metallgehäuse des Steuergeräts finden Sie ein Etikett, und darauf meistens den vollen Satz:

• die Kennung der Baureihe, z. B. EDC17C46, MED17.5.5, SID310,
• die Nummer des Steuergeräteherstellers, z. B. 0281019xxx (Bosch),
• die Teilenummer des Fahrzeugherstellers, z. B. 03L906019AL (VAG-Gruppe),
• die Softwarenummer, meist sechs- oder siebenstellig.

Das Steuergerät sitzt am häufigsten im Motorraum — an der Stirnwand, im Kasten mit dem Luftfilter oder direkt am Motor. In manchen Fahrzeugen liegt es unter der Windschutzscheibe oder im Innenraum hinter dem Handschuhfach.

Fotografieren statt abschreiben

Die Nummern sind lang, und eine Null lässt sich leicht mit einem O verwechseln, eine Eins mit einem I. Ein Foto des Etiketts löst das Problem — und wir können alles auf einmal prüfen.

2. Auslesen per Diagnose

Wenn Sie das Steuergerät nicht physisch suchen wollen: Interface an die OBD-Buchse und die Daten des Motorsteuergeräts auslesen. Die Werkzeuge zeigen in der Regel Teilenummer, Softwarenummer und Softwarestand.

Bei Fahrzeugen der VAG-Gruppe sind VCDS oder ODIS praktisch — dort stehen Teilenummer und Softwarestand an einer Stelle. Bei anderen Marken finden Sie die gleichen Angaben in den Identifikationsdaten des Motormoduls.

Vorsicht beim Auslesen nach einem Tuning

Wenn das Fahrzeug schon modifizierte Software hatte, muss die ausgelesene Softwarenummer nicht dem Werkszustand entsprechen. Teilenummer des Steuergeräts und Baureihen-Kennung sind dann der zuverlässigere Bezugspunkt.

3. Über die Teilenummer aus der Dokumentation

Die Teilenummer des Steuergeräts steht oft in Ersatzteilkatalogen. Ein guter Weg, wenn das Gerät schwer zugänglich ist — aber beachten Sie: der Katalog zeigt das ursprünglich verbaute Teil. Wurde das Steuergerät irgendwann getauscht, kann die tatsächliche Nummer abweichen.

Und dann?

Sobald Sie die Baureihe kennen, können Sie direkt nachsehen, was wir dafür vorrätig haben. Die Übersicht aller Steuergeräte-Baureihen führt zu Seiten mit den verfügbaren Dateien, Nummern und Softwareständen.

Wenn Sie trotzdem unsicher sind: schreiben Sie uns an [email protected] und nennen Sie, was Sie auslesen konnten. Wir ordnen die passende Datei zu.