A kalibrációs terület, az ellenőrző összegek és az olvasási módszer — mi dönti el, hogy a programozó eszköz elfogadja-e a fájlt, és mit tegyél, ha nem fogadja el.
Tovább olvasom
Ugyanazt a motort ugyanabban a modellben eltérő egységek vezérelhetik – más évjárat, más piac, más kibocsátási szabvány, és a vezérlő már más. Ezért fájl kiválasztásakor nem elég a márka és a lökettérfogat. A konkrét vezérlőjelölés és a rajta szereplő számok a döntők.
Háromféleképpen állapíthatod meg. A legbiztosabbtól a legkényelmesebbig.
A legbiztosabb forrás. A fémházon lévő címkén általában minden megtalálható:
A vezérlőt leggyakrabban a motortérben találod – a tűzfal közelében, a légszűrő házában vagy közvetlenül a motoron. Egyes autóknál a szélvédő alatt vagy a utastérben, a csomagtartó-takaró mögött ül.
A számok hosszúak, és könnyű összekeverni a 0-t az O betűvel vagy az 1-est az I-vel. A fénykép megoldja ezt a problémát, és lehetővé teszi, hogy mindent egyszerre ellenőrizzünk.
Ha nem szeretnél fizikailag keresgélni, csatlakoztasd az interfészt a OBD csatlakozóhoz, és olvasd ki a motorvezérlő adatait. Az eszközök általában megmutatják az alkatrészszámot, a szoftverszámot és annak verzióját.
A VAG csoportú autóknál a VCDS vagy az ODIS hasznos – egy helyen mutatják az alkatrészszámot és a szoftververziót. Más márkáknál a hasonló adatokat a motorvezérlő-modul azonosító adatai között találod.
Ha az autón már módosított szoftver volt, a vezérlőből kiolvasott szoftverszám eltérhet a gyári értéktől. Ilyenkor a vezérlő alkatrészszáma és a családjelölés a megbízhatóbb viszonyítási pont.
A vezérlő alkatrészszámát gyakran megtalálod a pótalkatrész-katalógusokban. Ez jó út, ha a vezérlő nehezen beszerezhető, de ne feledd: a katalógus az eredetileg beépített alkatrészt mutatja – ha a vezérlőt egyszer már cserélték, a tényleges szám más lehet.
Ha ismered a családjelölést, azonnal ellenőrizheted, mit tartunk az adott vezérlőhöz az adatbázisunkban. Teljes vezérlőcsalád-lista olyan oldalakra visz, ahol a elérhető fájlok, számok és szoftververziók listája található.
A leggyakoribb családok: EDC17C46, EDC17CP14 i EDC16C31.
Ha mindezek ellenére bizonytalan vagy – írj nekünk, és add meg, amit sikerült leolvasnod. Kiválasztjuk a megfelelő fájlt.
A kalibrációs terület, az ellenőrző összegek és az olvasási módszer — mi dönti el, hogy a programozó eszköz elfogadja-e a fájlt, és mit tegyél, ha nem fogadja el.
Tovább olvasomElveszett, ellopott vagy egyszerűen megsérült autókulcs sok magyarországi sofőrt is érint. Természetesen igénybe vehetjük egy márkaszerviz segítségét is. Ehhez azonban sok időt kell szánni, és a háztartási költségvetésünket is jelentősen meg kell terhelni. Nézze meg, hogyan készíttethet pótkulcsot az autójához – olcsóbban, gyorsabban és felesleges bonyodalmak nélkül.
Tovább olvasomA vezérlőegységen több szám található. Mit jelent az alkatrészszám, a hardverszám, a szoftverszám és a szoftververzió — és melyik számít a fájl kiválasztásakor.
Tovább olvasom
Eredeti ECU fájlok, SGO/FRF, USA EU konverzió, professzionális szervizeszközök, diagnosztikai szoftverek és autós kulcsok. Mindent egy helyen, kedvező árakon.
