W tym trybie urządzenie łączy się ze sterownikiem pojazdu poprzez standardowe złącze diagnostyczne OBDII.

• Zastosowanie:
  Szybki odczyt i zapis danych ECU bez konieczności demontażu sterownika.
• Proces:
  1. Podłącz Autotuner do złącza OBDII w pojeździe.
  2. Wybierz model pojazdu i typ sterownika w oprogramowaniu Autotunera.
  3. Rozpocznij odczyt lub zapis pliku.
• Zalety:
  • Łatwość obsługi,
  • Oszczędność czasu,
  • Bezpieczna praca z większością standardowych sterowników.

Tryb BENCH umożliwia programowanie sterownika na stole, bez konieczności jego otwierania ani lutowania.

• Zastosowanie:
  Idealny do modyfikacji sterowników w sytuacjach, gdy tryb OBD nie jest dostępny.
• Proces:
  1. Wyjmij sterownik z pojazdu.
  2. Podłącz sterownik do Autotunera za pomocą dedykowanego okablowania i adapterów.
  3. Uruchom odczyt lub zapis danych w oprogramowaniu.
• Zalety:
  • Brak ingerencji w elektronikę sterownika,
  • Szybkość i wygoda w pracy z bardziej zaawansowanymi jednostkami.

Tryb BOOT pozwala na pełny dostęp do danych sterownika poprzez bezpośrednie połączenie z jego obwodami.

• Zastosowanie:
  Używany do odczytu i zapisu sterowników, które wymagają szczegółowego dostępu do danych wewnętrznych, np. w przypadku braku dostępu przez OBD lub BENCH.
• Proces:
  1. Otwórz obudowę sterownika.
  2. Połącz się z odpowiednimi pinami za pomocą przewodów BOOT.
  3. Rozpocznij proces modyfikacji w oprogramowaniu.
• Zalety:
  • Pełny dostęp do zawartości sterownika,
  • Możliwość przywrócenia sterownika w razie problemów.

• Wybór pojazdu i sterownika:
  Użytkownik wybiera markę, model i typ sterownika w intuicyjnym oprogramowaniu.
• Odczyt danych:
  Autotuner pobiera oryginalny plik z ECU/TCU. Ten plik można następnie edytować w dedykowanym oprogramowaniu do chiptuningu.
• Modyfikacja:
  Plik jest optymalizowany w celu poprawy mocy, momentu obrotowego, redukcji spalania lub innych parametrów.
• Zapis modyfikacji:
  Po edycji plik jest wgrywany z powrotem do sterownika za pomocą Autotunera.
• Testy i weryfikacja:
  Po zakończeniu procesu modyfikacji pojazd jest testowany, aby upewnić się, że wprowadzone zmiany działają zgodnie z oczekiwaniami.

Autotuner Master to zaawansowane narzędzie, które umożliwia modyfikację sterowników silnika (ECU) i skrzyni biegów (TCU). Dzięki szerokiej funkcjonalności, urządzenie pozwala na odczyt, zapis i edycję danych sterowników w trzech głównych trybach pracy: OBD, BENCH i BOOT. Oto szczegóły, jak działa Autotuner Master: